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Cómo elegir el cableado adecuado para su iluminación

Has elegido tus nuevas y potentes luces auxiliares o la barra LED perfecta. Ahora viene la parte que más dudas genera: la electricidad. ¿Qué cableado deberías tener? ¿Qué significa CANBUS? ¿Y cómo conectar todo de forma segura?

No te preocupes, has llegado al lugar indicado. Piensa en el cableado como el corazón y el sistema nervioso del sistema de iluminación. Sin un cableado adecuado y de alta calidad, tus nuevas luces nunca funcionarán a su máximo rendimiento y, en el peor de los casos, podrías dañar el sistema eléctrico de tu coche.

En esta guía, los expertos de Xenonkungen le simplificaremos todo lo relacionado con el cableado. Le guiaremos paso a paso en el proceso de toma de decisiones para que tenga la plena seguridad de elegir la solución adecuada para su coche y sus luces.

Så Väljer du Helt Rätt Kablage för Din Belysning

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Paso 1: Comprenda por qué es imprescindible un kit de cableado de relé

Para empezar, intentar conectar luces adicionales sin un juego de cables de relé adecuado es peligroso e incorrecto. Los cables originales de las luces altas del coche son extremadamente finos y están diseñados para una lámpara de unos 55 W. Cargarlos con una rampa LED de 150 W provocará sobrecalentamiento y riesgo de incendio.

Un kit de cableado de relés resuelve este problema mediante un principio ingenioso: obtiene la energía (alta corriente) directamente de la batería a través de un cable grueso con fusible. Utiliza solo una pequeña corriente de señal (baja corriente) de las luces altas del coche para activar un interruptor (el relé). Cuando el relé recibe la señal, activa la alimentación de la batería a las nuevas luces.

Esto protege el sistema eléctrico del automóvil, garantiza que las luces reciban suficiente energía para brillar con el máximo brillo y es la base para una instalación segura y duradera.

Paso 2: La gran elección: ¿Un coche moderno con CANBUS o un coche más antiguo?

Esta es sin duda la decisión más importante que tendrás que tomar y depende completamente de tu coche.

Pista 1: El automóvil moderno (aprox. 2017 en adelante) con luces altas LED/xenón

Si su coche tiene faros delanteros avanzados y un sistema eléctrico moderno, las luces se controlan digitalmente a través de la computadora del coche. Esto se llama CANBUS. No existe un cable simple de +12 V del que se pueda "robar" la señal. Intentar encontrarlo con un multímetro es inútil y arriesgado.

La única solución segura y recomendada es una interfaz CANBUS como el XBB Dongle.

¿Cómo funciona? Se conecta una pequeña caja (dongle) a la toma de diagnóstico del coche (OBD-II). Esta lee las señales digitales del coche y envía de forma inalámbrica la información "luces altas encendidas" a un pequeño receptor (unidad de potencia) al que se conecta el juego de cables de relé.

Ver XBB Dongle: https://xenonkungen.com/produkt/xbb-obd-ii-dongel-powerunit/ 

¿Por qué es el mejor? Simplemente porque es compatible con 100%. No daña los cables originales del coche, no genera códigos de error y su instalación es increíblemente sencilla y rápida.

 

Pista 2: El coche más antiguo (anterior a 2016 aproximadamente) con luces altas halógenas

Si su coche tiene bombillas halógenas tradicionales para las luces altas, suele tener un sistema eléctrico más sencillo. En este caso, puede usar un mazo de cables de relé tradicional y enviar la señal de las luces altas directamente desde el cable a una de las bombillas.

¿Cómo encuentro el cable de señal? Un multímetro es tu mejor aliado. Configúralo para medir voltaje de CC (V CC). Con las luces altas encendidas, mide las clavijas del conector de la bombilla para encontrar el cable que indica aproximadamente +12 V. Este es el cable de señal.

Importante: ¡Ten cuidado! Si tienes la más mínima duda, consulta un manual de taller o a un amigo que sepa del tema.

Paso 3: Elige el kit adecuado para tus luces: cantidad y potencia

Ahora que sabe cómo captar la señal, es momento de elegir el kit de cableado adecuado para sus luces específicas.

Número de conexiones (conectores DT)

La mayoría de las luces modernas utilizan una conexión estandarizada e impermeable llamada conector DT. Nuestros kits están claramente marcados con el número de luces a las que están destinados.

1 x DT: Perfecto para una sola tira de LED.

2 x DT: Para un par de luces adicionales.

3 x DT: Para tres luces adicionales.

4 x DT: Para cuatro luces adicionales, y así sucesivamente.

Encuentre nuestros paquetes de relevo aquí: https://xenonkungen.com/produkt/luxtar-relakablage-2dt-12v-60a/ 

Potencia (vatios): ¿estándar o de servicio pesado (HD)?

Calcula la potencia total de la iluminación que vas a instalar.

Ejemplo: 3 luces adicionales de 100W cada una suman un total de 300W.

Regla general: para una potencia total de hasta unos 300 W, un juego de cables estándar es suficiente.

Si va a utilizar luces extremadamente potentes o muchas luces con una potencia total superior a 300 W, le recomendamos un juego de cables HD (Heavy Duty). Estos cuentan con cables y relés más resistentes para soportar la alta carga de forma segura.

Paso 4: Lista de verificación para elegir el cableado adecuado

  • Identifica tu coche: ¿Es nuevo con CANbus o antiguo con sistema eléctrico tradicional?
  • Elija el método de conexión: XBB Dongle para el automóvil moderno o un juego de cables de relé tradicional para el más antiguo.
  • Cuenta tus luces: ¿Cuántos conectores DT necesitas? (¿1, 2, 3 o más?)
  • Calcula la potencia: ¿La potencia total supera los 300 W? En ese caso, elige un kit HD.
  • Siguiendo estos pasos, puede estar seguro de que está comprando un cable que no solo funciona, sino que hace que su instalación sea segura, duradera y profesional.
  • Vea nuestra gama completa de arneses de cableado y relés aquí https://xenonkungen.com/produkt-kategori/installation/relasats-arbetsbelysning/ 
  • ¿Tienes un coche moderno? Lee más sobre el adaptador XBB aquí. https://xenonkungen.com/produkt/xbb-obd-ii-dongel-powerunit/ 
Team Xenonkungen