Dimlicht / Grootlicht

Wanneer het aankomt op verschillende lichtinstellingen en termen, is het gemakkelijk om te verdwalen in alle informatie. Als je beter begrijpt hoe de lichtinstellingen van een voertuig werken, ben je je beter bewust van de functies en behoeften ervan. Om je te helpen begrijpen wat de verschillende lichtinstellingen betekenen en hoe ze worden genoemd, volgt hier een lijst met de namen en hun betekenis:

Lamp met helder licht:
Het krachtigste en helderste licht in het voertuig. Wordt gebruikt tijdens het rijden in het donker of 's nachts om de weg met maximaal vermogen te verlichten en goed zicht te bieden.

Lamp met half licht:
De koplampen worden gebruikt om de weg voor het voertuig te verlichten en het voertuig zichtbaar te maken voor andere weggebruikers, maar in tegenstelling tot het grootlicht verblinden ze andere weggebruikers niet.

Waarschuwingslampje:
Om het voertuig zichtbaar te maken voor andere weggebruikers. De lichten zijn aan de voorkant van het voertuig gemonteerd en zijn fel genoeg om het voertuig te verlichten, maar niet de weg voor het voertuig. Onder goede omstandigheden en bij daglicht is het toegestaan om het dagrijlicht te gebruiken in plaats van het dimlicht.

Mistlampen:
Koplampen die, net als hun naam, zijn ontworpen om het zicht bij mist en tijdens zware regen- of sneeuwval te verbeteren.

Parkeerlichten:
Kunnen op verschillende plaatsen op voertuigen worden aangebracht en zijn lichten met een dimmer die andere weggebruikers aangeven dat het voertuig is gestopt of geparkeerd. Voor de veiligheid van het voertuig en andere weggebruikers is het belangrijk om regelmatig de verschillende lichtinstellingen en de staat van de lichten te controleren.

LED als dimlicht en grootlicht

LED staat voor "Light Emitting Diode" en is een alternatief voor halogeenlampen en xenonlampen. LED's geven een veel helderder licht dan gewone gloeilampen en zijn zo ontworpen dat ze gemakkelijk kunnen worden vervangen dankzij het gunstige ontwerp van de fitting. Het voordeel van LED lampen is dat ze een zeer lange levensduur hebben, wat heel anders is dan de levensduur van andere koplampen. Een lamp met LED heeft een levensduur van ongeveer 10 000 tot 30 000 uur in vergelijking met Xenonlampen die een levensduur hebben van ongeveer 2 000 tot 3 000 uur.

Wat bepaalt hoe lang de lamp meegaat, is de hoeveelheid warmte waaraan hij wordt blootgesteld. Hoge warmte verbruikt de LED-lamp sneller en het is belangrijk dat de lamp correct is gemonteerd en dat het lamptype bij het voertuig past om versneld verbruik te voorkomen.
LED lampen zijn ontworpen om lang mee te gaan en toch een krachtig licht te leveren. Het hart van deze lange levensduur is de diode in de LED lamp, die is ontworpen om minder stroom te verbruiken. Een LED lamp verbruikt gemiddeld 10 keer minder stroom vergeleken met zijn voorganger de gloeilamp en heeft een merkbaar snellere ontstekingsfrequentie vergeleken met de gloeilamp.

Deze functie komt pas echt tot zijn recht als je LED lampen gebruikt voor je remlicht, waar het een levensveranderende factor kan zijn in hoe snel je remlicht ontbrandt.

Een eenvoudige manier om je steentje bij te dragen op de weg en zowel jezelf als de weggebruikers om je heen te beschermen. LED dimlicht of LED grootlicht wordt beschouwd als de meest kosteneffectieve en milieuvriendelijke optie.

Xenon dimlicht & Xenon grootlicht

Xenonlicht is ontworpen om een krachtig licht te creëren met een korte ontstekingsfrequentie. De naam Xenon licht komt van het edelgas Xenon dat de ontladingsbuis vult waar de lichtbron in Xenon licht vandaan komt. Xenongas wordt gebruikt om een grote hoeveelheid licht te creëren met een minimale opwarmtijd voor lampontsteking.

Xenonlampen worden niet aangedreven door autoaccu's zoals traditionele halogeenlampen. Xenonlampen hebben een elektronische aandrijving nodig in de vorm van een voorschakelapparaat dat de stroomtoevoer en ontsteker regelt om de ontlading die in de lamp optreedt te ontsteken om licht te creëren.

Vanwege de hoge helderheid van Xenon-licht moet de dimlichtbundel in hoogte worden aangepast om andere weggebruikers niet te verblinden. Om je halogeenlampen om te bouwen naar xenonverlichting, moet je het type lamp van je auto bekijken, zodat de ombouw het beste effect en resultaat oplevert.

Xenonlicht is er in verschillende kleurtemperaturen met verschillende helderheid en wordt uitgedrukt in Kelvin (K). De Kelvin-schaal is een meeteenheid die wordt gemeten in graden om een maat te geven voor de kleur van licht. De schaal van Kelvin heeft niets te maken met de intensiteit van licht, maar wordt alleen gebruikt om de kleur van licht te meten.

Originele Xenon lampen hebben over het algemeen een temperatuur tussen 4300-4600 K volgens de Kelvin-schaal en dit is een temperatuur die een helder, wit licht produceert. Om een beter overzicht te krijgen van de Kelvin-schaal, geven we hieronder een overzicht van de verschillende temperaturen:

Kelvin & schaal van Kelvin (K)


3000 K- Geel licht
4300 K- Helder wit licht
6000 K- Wit licht met blauwe tinten
8000 K- Wit licht met blauwe tinten
10000 K- Blauw licht met witte tinten
12000 K- Wit licht dat bijna overgaat in blauw/paarse tinten

Bij het ombouwen van halogeenlampen naar xenonlampen heb je een zogenaamde xenonkit nodig. Deze kits zien er verschillend uit, afhankelijk van wat je nodig hebt en waarmee je je voertuig wilt optimaliseren. Lees meer over onze xenon kit

Halogeen dimlicht & halogeen grootlicht

Halogeenlampen bevatten het gas halogeen, waaraan de lamp zijn naam dankt. In de halogeenlamp zit een gloeidraad die bij ontsteking een hoge temperatuur heeft, waardoor een helder licht ontstaat en de lamp langer meegaat dan een gloeilamp. De halogeenlamp is energiezuinig en heeft een lager energieverbruik dan een standaard gloeilamp. De halogeenlamp heeft een heldere lichtbron die een helder, warm, wit licht produceert met een snelle ontsteking.

De halogeenlamp is een goed alternatief als je het vergelijkbare kleureffect van een Xenon-lamp wilt krijgen. Om de grootst mogelijke hoeveelheid licht uit een halogeenlamp te krijgen, is bij de fabricage de nadruk gelegd op de plaatsing van de gloeidraad.

De positie van de gloeidraad in de lamp is de belangrijkste factor om een gelijkmatige en goede lichtstroom op de weg te krijgen. Als de gloeidraad in de halogeenlamp in een verkeerde hoek staat, resulteert dit in een slechtere lichtstroom en een slechtere zichtbaarheid van de wegomstandigheden.

Halogeen of halogeenlampen werken op dezelfde manier als een traditionele gloeilamp die thuis wordt gebruikt. Het dankt zijn naam aan het 'halogeen'-gas dat wordt gebruikt voor de ontsteking. Men ontdekte dat halogeen zo werkte dat de lamp niet meer zwart werd na gebruik.
De halogeenlamp is de oudste technologie die nog steeds wereldwijd op grote schaal wordt gebruikt in de auto-industrie en het ziet ernaar uit dat dit nog lang zo zal blijven. De gloeidraad van een halogeenlamp is dunner en korter dan die van een gloeilamp, wat resulteert in een grotere hoeveelheid licht.

Met een dunnere en kortere gloeidraad gaat de halogeenlamp echter minder lang mee. Halogeenlampen zijn gevoelig voor overspanning, die in veel voertuigen kan voorkomen, en bij overspanning kan de levensduur van de halogeenlamp in het ergste geval gehalveerd worden. In koude winterse omstandigheden treden er vaak overspanningen op tussen de halogeenlamp en het voertuig, omdat er meer energie nodig is en de ontstekingsdruk hoger is. Het is daarom belangrijk om na te gaan welke halogeenlamp geschikt is voor het juiste voertuig om deze reducties te vermijden en de beste resultaten in lichtopbrengst en levensduur te krijgen. De spanning tussen de lamp en het voertuig kan enorm verschillen tussen bijvoorbeeld automerken, verschillende modellen en de lampen zelf.

Een goed dimlicht wordt gekenmerkt door een helder lichtpatroon met een hoge lichtopbrengst en een 'zuivere' scheidingslijn. Er zijn verschillende merken en modellen die verschillende dimlichtresultaten geven en afhankelijk van het model van uw voertuig zijn er dimlichtopties die geschikt zijn voor uw voertuig met een resultaat waar u tevreden mee bent.

Dimlichten kunnen worden gekocht met halogeen, xenon of LED. Maar alleen de lichtbron waarmee je auto is geregistreerd, is legaal om te gebruiken.

Het hangt af van wat je kiest, welk model je hebt en wat je behoeften zijn. Xenon kits kosten vanaf £ 895, LED vanaf £ 595 en halogeen vanaf £ 125.

Het belangrijkste waar je op moet letten bij het kopen van dimlichten is dat ze op je auto moeten passen. Er zijn veel verschillende modellen lampen en voertuigmodellen. Je kunt deze informatie meestal vinden in de handleiding van je auto, die je meer vertelt over de verlichting van je auto.

Afhankelijk van het model dimlicht en het automodel zijn er meestal dimlichten die op alle automodellen passen, met uitzondering van sommige modellen. Dit hangt ook af van wat de originele verlichting van je auto was en wat je criteria in het donker zijn.

Dit hangt af van het type voertuig dat je hebt en hoe de lamp is gebouwd. De dimlichtbundel kan worden aangepast en gepositioneerd voor het beste resultaat. Meestal is het bereik tussen de 45-80 meter, maar dit verschilt natuurlijk per model.

In Zweden mag een motorfiets één of twee dimlichten hebben. Als er twee dimlichten zijn, moeten ze naast elkaar zijn gemonteerd. Dit is in overeenstemming met de Zweedse verkeersregels en is bedoeld om de motorfiets zichtbaar en veilig in het verkeer te maken.

Samen met dimlichten, zogeheten DRL, zijn waarschuwings-/positielichten toegestaan.

In de meeste gevallen bedoelen we dat je dit zelf kunt doen. Het is niet iets waarvoor je naar een werkplaats moet gaan. Als je niet zeker weet hoe je het moet doen, raden we je natuurlijk aan om contact op te nemen met een werkplaats zodat zij je kunnen helpen met het vervangen van je lamp.

Dat hangt af van waar de auto voor is goedgekeurd. Een goede halogeenlamp is ongeveer 12-1500 lumen. Een xenonlamp is ongeveer 3200 lumen. LED lampen variëren per ontwerp. VW tiguan heeft ongeveer 800 lumen.

Dimlicht moet altijd worden gebruikt, tenzij je andere kenmerkende verlichting hebt, zoals dagrijverlichting/DRL. Je kunt overdag ook mistlampen en positielichten gebruiken.

De lichtbron, hoe ver het licht reikt en de kleurtemperatuur zijn volledig afhankelijk van het model dimlicht. Er zijn verschillende modellen met verschillende eigenschappen en uiterlijkheden die de dimlichten onderscheiden. Om de verschillende modellen te vergelijken, ben je welkom bij Xenon King.

Dimlicht kan worden gecombineerd met DRL/waarschuwingslicht, maar moet automatisch worden gedimd als het samen wordt gebruikt. Andere lichtinstellingen zijn grootlicht, dat samen met dimlicht kan worden gebruikt.

Dimlicht moet worden gebruikt bij daglicht, schemering en neerslag.

De kosten voor het vervangen van de dimlichtbundel zijn verschillend. Het hangt ervan af hoe moeilijk het is om erbij te komen. Als je het zelf kunt vervangen, zijn het alleen de kosten van het product zelf. Als je het niet zelf kunt of wilt, raden we je aan contact op te nemen met een erkende reparateur die je een offerte kan geven en je kan helpen met het vervangen van de dimlichtbundel.

Dat hangt af van wat je wilt vervangen en wat het originele lamptype van je auto is. Raadpleeg de gebruikershandleiding om te zien welk type originele lamp zich in uw auto bevindt en om informatie te vinden die u zal helpen een geschikte lamp voor uw voertuig te vinden.

Een goed grootlicht betekent dat je veel licht hebt, op de juiste plaats. De breedte van het licht is het belangrijkste als je een goede spreiding en een goede lengte hebt.

Het belangrijkste om te onthouden is om lampen te kiezen die geschikt zijn voor je auto. Het juiste grootlicht geeft je een goed lichtpatroon en de hoogst mogelijke lichtopbrengst. Verkeerde lampen kunnen schadelijk zijn voor je auto en moeten worden aangepast.

Naast grootlicht kun je ook dim- en positielicht gebruiken.

Het is niet aan te raden om grootlicht te gebruiken als de weg al verlicht is, in steden of als je verkeer tegenkomt. Als er verkeer voor je rijdt, is het ook niet aan te raden om grootlicht te gebruiken, omdat je de bestuurder voor je dan kunt verblinden.

Er zijn verschillende merken met uitstekende kwaliteit en afhankelijk van het type voertuig en model kunnen we beginnen met welke topkwaliteit producten we je kunnen bieden. De Xenon King en Luxtar zijn onze topmodellen en degene die we als eerste aanbevelen uit ons brede assortiment.

Volgens de wet mag je dimlicht en grootlicht niet combineren, omdat dit je medeweggebruikers kan verblinden. De volgende combinaties zijn verboden in het verkeer: dim- en grootlicht, dim- en grootlicht, dim- en grootlicht, dim- en grootlicht.

Met meer lichten in voertuigen komen vaak ook meer mogelijkheden. Bij sommige voertuigen is het mogelijk om te combineren en te schakelen tussen verschillende lichtcombinaties, wat veel mensen zich niet realiseren is dat het niet is toegestaan om bepaalde lichtinstellingen tegelijkertijd te gebruiken.

De lichtcombinaties die tijdens het rijden verboden zijn, zijn de volgende: