
Je mandje is leeg.
Positielichten zijn een belangrijk onderdeel van de voertuigverlichting. Ze zijn ontworpen om de positie en breedte van het voertuig aan te geven bij weinig licht of slecht zicht. Ze fungeren als een veiligheidsvoorziening om u en uw voertuig zichtbaar te maken voor andere weggebruikers. Als het gaat om...
Positielichten zijn een belangrijk onderdeel van de voertuigverlichting. Ze zijn ontworpen om de positie en breedte van het voertuig aan te geven bij weinig licht of slecht zicht. Ze fungeren als een veiligheidsvoorziening om u en uw voertuig zichtbaar te maken voor andere weggebruikers. Bij aanhangwagens spelen positielichten een centrale rol. Volgens de regelgeving moeten aanhangwagens twee witte positielichten aan de voorzijde hebben. Deze moeten zichtbaar zijn als de aanhangwagen meer dan 200 millimeter zijdelings uitsteekt ten opzichte van het trekkende voertuig. De positielichten op de aanhangwagen zijn effen wit en bevinden zich normaal gesproken aan de voorzijde van de aanhangwagen.
Voor vrachtwagens gelden speciale regels. Als uw voertuig breder is dan 2100 mm, mag u maximaal vier positielichten aan de voorzijde hebben, ook wel zijmarkeringslichten genoemd. Twee hiervan mogen op het dak van de cabine worden geplaatst en de andere twee op de carrosserie of opbouw. Daarnaast mag u drie identificatielichten met wit of geel licht aan de voorzijde en drie rode identificatielichten aan de achterzijde hebben. Deze lichten moeten op een afstand van 150-300 mm van elkaar worden geplaatst. Zijmarkeringslichten moeten doorgaans tussen 350 en 1500 mm boven de grond worden gemonteerd. Deze extra verlichting draagt bij aan de zichtbaarheid van het voertuig, vooral omdat vrachtwagens een groter risico vormen in het verkeer als hun positie niet duidelijk is aangegeven. Bij een personenauto bevinden de positielichten zich meestal aan de voor- en achterzijde en kunnen ze geïntegreerd zijn in de koplampen en achterlichten.
Wij verkopen LED-positielampen met ECE-goedkeuring, IP-classificatie en lange functionele garanties.

Positielichten worden gebruikt om de bestuurder en andere weggebruikers informatie te geven over de positie van het voertuig ten opzichte van ander verkeer, voetgangers of obstakels op de weg. De meeste voertuigen zijn uitgerust met twee soorten: positielichten aan de voorzijde (ook wel voormarkering genoemd) en positielichten aan de achterzijde (achtermarkering). Grotere voertuigen zoals vrachtwagens hebben meer dan twee positielichten, omdat ze aanzienlijk groter zijn dan personenauto's en daardoor een groter risico vormen in het verkeer als de positie niet correct wordt aangegeven.
Positielichten worden gebruikt bij slecht zicht: in het donker, bij mist, neerslag, dichte rook, stof of nevel. Het doel is om andere weggebruikers attent te maken op uw voertuig en het risico op ongelukken te verkleinen. Positielichten garanderen op zichzelf niet altijd goed zicht, maar moeten worden aangevuld met de juiste voertuigverlichting voor de situatie – mistlampen, grootlicht, dimlicht of extra verlichting, afhankelijk van de omstandigheden.
Op grotere voertuigen worden voor-, zij- en achterlichten gebruikt om weggebruikers te attenderen op de locatie van het voertuig. Deze lichten worden, naast de reguliere positielichten, gebruikt om de zichtbaarheid en veiligheid in het verkeer te vergroten. Zij- en achterlichten zijn vooral te vinden op vrachtwagens, trailers en heftrucks.
Volgens de wet moeten de voorste positielichten wit zijn, de zijmarkeringslichten oranje en de achterste markeringslichten rood. Oudere halogeen voorste positielichten mogen een zwak geel licht uitstralen, maar nieuwe LED-positielichten geven een zuiver wit licht. Voertuigverlichting die blauw licht uitstraalt is illegaal, maar blauwe verlichting die wit licht uitstraalt is toegestaan als deze een E-keurmerk heeft.
LED-positielichten hebben de markt voor bedrijfsvoertuigen vrijwel volledig overgenomen. Ze zijn energiezuinig, geven helderder licht, zijn minder gevoelig voor trillingen en gaan tot wel 50.000 uur mee – in tegenstelling tot halogeenlampen die vaak al na ongeveer 2.000 uur vervangen moeten worden. Voor nieuwe installaties adviseren wij altijd LED. Halogeenvarianten zijn nog wel verkrijgbaar als reserveonderdelen voor oudere voertuigen.
Parkeerlichten zijn in de meeste Europese landen een wettelijk verplichte veiligheidsmaatregel op de openbare weg. Rijden zonder werkende parkeerlichten wanneer de situatie dit vereist, kan leiden tot een boete en brengt uzelf en andere weggebruikers in gevaar. Controleer altijd de lokale verkeersregels – sommige landen hebben strengere eisen dan andere met betrekking tot welke soorten verlichting precies actief moeten zijn.
Voor een aanhanger heb je normaal gesproken twee witte lampen aan de voorkant en twee rode aan de achterkant nodig. Voor een vrachtwagen hangen het aantal en de plaatsing af van de breedte en lengte van het voertuig. Houd rekening met de spanning (12V, 24V of multivoltage), het type connector als je een Plug & Play-systeem gebruikt, en de kleur op basis van de positie van de lamp. Als je het niet zeker weet, gebruik dan onze zoekfunctie of neem contact op met onze klantenservice. Zij helpen je graag bij het vinden van het juiste model voor jouw voertuig.