Nykyaikaisten ajoneuvojen CAN-BUS-järjestelmä kommunikoi elektronisten ohjausyksiköiden ja näyttöjen, kuten ajoneuvon valaistuksen, välillä. Kun jälkiasennat LED-valot, lisävalot tai LED-rampit, järjestelmä voi tulkita pienemmän virrankulutuksen rikkoutuneeksi polttimoksi ja näyttää varoitussymboleja tai sammuttaa valon. Täältä löydät...
Nykyaikaisten ajoneuvojen CAN-BUS-järjestelmä kommunikoi elektronisten ohjausyksiköiden ja näyttöjen välillä, muun muassa ajoneuvon valaistuksen kanssa. Kun jälkiasennat LED-valot, lisävalot tai LED-lisävalopaneelit Järjestelmä voi tulkita alhaisemman virrankulutuksen rikkoutuneeksi lampuksi ja näyttää varoitussymboleja tai sammuttaa valon. Täältä löydät sovittimia, vastuksia ja häiriönpoistosuodattimia, jotka ratkaisevat nämä ongelmat.
Ioniq 28:ssani on upeat kaukovalot, eikä LED-valot ole käytössä!
Patrick Nilsson
4. elokuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Hyvät lamput
Anonyymi
3. elokuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Nopea, saapui 23 tuntia tilauksen jälkeen.
Sören Berg
30. heinäkuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Täydellinen, syttyy juuri niin kuin pitääkin. 👍Nopea toimitus.
Fredrik Söder
28. heinäkuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Tyylikäs huppari, jossa hyvä istuvuus.
Fredrik Söder
28. heinäkuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Nopea toimitus ja erittäin hyvä tuotteen laatu.
Magnus
22. heinäkuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Hyvää tavaraa ja nopeampi kuin nopein toimitus PARAS ARVOSTELU
★★★★★★
4,7 yli 2 000 tyytyväiseltä asiakkaalta
Ilmainen toimitus yli 1 995 SEK tilauksiin
Tilaukset lähetetään 24 tunnin kuluessa
Avoin osto 30 päivää
Turvallisia ostoksia kanssamme
Yli 30 vuoden kokemus
Laatutakuu
Mitä on CAN-BUS-valojen valvonta?
CAN-BUS on ajoneuvossa oleva verkko, jonka avulla elektroniset ohjausyksiköt voivat kommunikoida keskenään. Muun muassa valaistusta valvotaan jatkuvasti, ja jos virrankulutus poikkeaa odotetusta, järjestelmä tulkitsee sen vikaksi. Kun vaihdat lampun LED-lamppuun, uusi lamppu kuluttaa tyypillisesti 1–2 W 21–55 W:n sijaan, mikä lähes aina laukaisee virheilmoituksen kojelaudassa.
Mikä ratkaisu sopii asennukseesi?
Ratkaisu riippuu siitä, mitä asennat. Yksinkertaiseen LED-muunnokseen vilkuissa tai seisontavaloissa riittää yleensä kuormavastus, joka simuloi polttimon kuormitusta. OBD-II:n kautta ohjattaviin lisävaloihin ja LED-ramppeihin tarvitset XBB-donglen tai vastaavan PowerUnitin, joka vastaanottaa ohjaussignaalit suoraan ajoneuvon tietokoneelta. Teslalle on olemassa erillisiä sovittimia, jotka vastaavat kyseistä vuosimallia.
EMC ja häiriöiden vaimennus
LED-valojen asennuksessa voi esiintyä sähkömagneettisia häiriöitä, jotka vaikuttavat auton radioon, GPS:ään tai muihin antureihin. EMC-häiriönpoistosuodattimet asennetaan syöttökaapeliin vaimentamaan näitä häiriöitä. Suodattimia tarvitaan erityisesti suuremmissa asennuksissa, kuten useiden lisävalojen tai LED-nauhojen asennuksessa, joilla on suurempi virrankulutus.
XBB, CANM8 ja muut järjestelmät
XBB on OBD-II-pohjainen järjestelmä, joka mahdollistaa jälkiasennusvalojen ohjaamisen häiritsemättä ajoneuvon varsinaista sähköjärjestelmää. CANM8 tarjoaa ohjausvirtasignaaleja tietyille toiminnoille, kuten peruutusvalolle tai kaukovaloille. RUI on ohjelmointilaite, jonka avulla voit mukauttaa CANM8-moduulin eri ajoneuvoihin. Valitsemasi järjestelmä riippuu ajoneuvomallista, ohjattavasta toiminnosta ja asennustasosta.