
Kurven din er tom.

Kurven din er tom.
En LED-stripe er et av de smarteste belysningstilleggene du kan gjøre til bilen din. Enten du kjører en eldre Volvo V70 eller en nyere SUV, kan installasjonen gjøres hjemme i garasjen med enkle håndverktøy. I denne veiledningen vil vi veilede deg gjennom hele prosessen – fra å velge monteringssted til tilkobling til fjernlyset.
Det finnes tre hovedmonteringsmetoder, og hvilken som er best for deg avhenger av bilen din og hvor synlig du ønsker at installasjonen skal være.
Bak nummerplaten er den enkleste metoden og krever ingen permanent inngrep. Du skrur av skiltet, fester en bilskiltbrakett bak og monterer rampen. Passer til de fleste personbiler og er den vanligste løsningen for ramper av stålplater rundt 20–22 tommer.
I grillen gir et mer diskret, innfelt utseende. Det kan kreves at du lager et utskjæring i grillen, men resultatet er at rampen glir inn i bilens overflate. Populært for rette, artikulerte ramper i kortere størrelser.
På taket Passer til lengre ramper og gir best mulig lyshøyde. Krever takstativfester eller klemmefester. Brukes oftest på pickuper, SUV-er og arbeidsbiler der maksimal lysutbytte prioriteres fremfor diskret utseende.
Det viktigste er en komplett relékabelsettDen kobler rampen til batteriet via et relé og en sikring, som beskytter bilens elektriske system. Å koble en rampe direkte til fjernlyskabelen uten relé risikerer å overbelaste kretsen.

Vi starter med den vanligste metoden: en LED-rampe montert bak nummerplaten med et relékabelsett koblet til fjernlyset. Grunnprinsippet er det samme uavhengig av monteringssted – det som er forskjellig er hvordan du fysisk fester rampen.
Bestem hvor rampen skal plasseres. Mål plassen og sørg for at rampen får plass uten å skjule bilskiltet. Tenk på hvor kabelen kan føres bak støtfangeren – det hjelper å ha en plan før du begynner å skru. Marker posisjonen med tape hvis det hjelper.
Skru av nummerplaten. Fest bilskiltbraketten bak skiltet og monter rampen på braketten. Skru alt tilbake og sjekk at det sitter godt fast. Vibrasjoner vil redusere lysutbyttet og kan skade kontaktene over tid, så stram godt til.

Koble til relékabelsett plusskabelen til batteriets plusspol. Jordkabelen festes til bilens karosseri eller et eksisterende jordpunkt. Reléet og sikringen i kabelsettet sørger for at rampen aldri belaster bilens originale elektriske system.

Koble rampekontakten til ledningsnettet. Trekk deretter kablene langs det eksisterende ledningsnettet bak støtfangeren og opp mot motorrommet. Fest med strips og unngå varme motordeler og bevegelige komponenter. Uforsiktig kabling er den vanligste årsaken til problemer i det lange løp.

Dette trinnet vil automatisk slå på rampen med fjernlyset. Det er to måter, avhengig av hvilken bil du har:
Eldre biler (ca. 2000–2010): Bruk et multimeter for å finne fjernlysledningen ved frontlykten. Koble reléets signalledning til den med en avisoleringstang eller ledningssko. Rett gjennom, ingen mellomledd.
Nyere biler med CANbus (ca. 2005 og utover): Mange moderne biler har LED- eller xenon-frontlykter der en tradisjonell fjernlyskabel ikke er tilgjengelig. Her er en XBB-dongle den mest praktiske løsningen. Donglen kobles til OBD-porten under rattet og leser fjernlyssignalet trådløst. Du unngår å kutte ledningene og beholder full garanti. Hvis bilen din har vanlige halogenpærer og en gjennomsiktig fjernlyskabel, fungerer den tradisjonelle metoden utmerket selv på nyere modeller.

Slå på tenningen og test fjernlyset. Rampen skal slå seg av og på sammen med fjernlyset. Sjekk at nummerplaten fortsatt er tydelig synlig, at ingen kabler henger løse og at lysmønsteret peker i riktig retning. Hvis rampen din har posisjonslys, test det også.

Vil du heller ha den installert? Vi tilbyr profesjonell installasjon til fastpris gjennom vårt nettverk av verksteder rundt om i Sverige. Du velger produktet, vi gjør resten. Se alle produkter med fastpris på montering.
Hvis du ønsker en mer diskret installasjon, kan du brette rampen inn i bilens nedre grill. Dette krever at du måler åpningen, noen ganger lager et lite utskjæring med en FEIN- eller finsagsag, og skrur rampen inn fra innsiden. Fordelen er et renere utseende og noen ganger enklere kabling. Ulempen er at det er et permanent inngrep i grillen. Strømtilkoblingen og fjernlystilkoblingen fungerer på samme måte som for montering av nummerskilt.
En E-merket LED-lykt er lovlig å bruke som ekstralykt på offentlig vei. Den må være koblet til fjernlyset og må ikke skjule bilskiltet. Hvis lykten ikke har E-merking, kan den kun brukes i terreng eller som arbeidslys.
Beregn 30–60 minutter for en fullstendig installasjon ved nummerskiltet. Montering av grillen kan ta litt lengre tid. Hvis du aldri har koblet til ekstralys før, er det verdt å bruke en ekstra halvtime på å planlegge kablingen riktig – det vil spare tid til slutt.
Hvis du kjøper en rampe og et kabelsett separat, må du sørge for at kontaktene matcher (de vanligste er Deutsch-kontakter, men dette varierer). leddet rampepakke inneholder alt som trengs og er tilpasset for å fungere direkte sammen.
På Xenonkungen har vi LED-ramper i alle størrelser, komplett relékabelsett og parenteser for de fleste bilmodeller. Vi har også ferdige leddet rampepakke hvor alt er inkludert. Foretrekker du å hoppe over installasjonen helt? Sjekk ut Montert og klar – vi monterer for deg til fastpris. Er du usikker på hva som passer til bilen din? Kontakt oss så hjelper vi deg.
Se opp!
Vi lanserer i disse dager vår nye e-handel, og alle som hadde en konto på vårt gamle nettsted vil motta en e-post fra oss
med oppdatert informasjon fortløpende. Hvis du ikke har mottatt en e-post fra oss før 16/8, vennligst kontakt oss
her.