FI / EUR FI flag
Hinta
FI / EUR FI flag
Hinta
Mitt konto Hjärta 0
Cart
×

Korisi on tyhjä.

Miten valita oikea johdotus valaistukselle?

lokakuu 14, 2025

Olet valinnut uudet, tehokkaat lisävalot tai täydellisen LED-palkin. Nyt tulee se osa, josta useimmat ihmiset ovat epävarmoja: sähkö. Minkälainen johdotus tulisi valita? Mitä CANBUS tarkoittaa? Ja miten kaikki kytketään turvallisesti?

Älä huoli, olet tullut oikeaan paikkaan. Ajattele johdotusta valaistusjärjestelmän sydämenä ja hermostona. Ilman asianmukaista ja laadukasta johdotusta uudet valosi eivät koskaan toimi parhaalla mahdollisella tavalla, ja pahimmassa tapauksessa voit vahingoittaa autosi sähköjärjestelmää.

Tässä oppaassa me, Xenonkungenin asiantuntijat, yksinkertaistamme kaiken johdotukseen liittyvän. Opastamme sinua askel askeleelta päätöksentekoprosessin läpi, jotta voit olla täysin varma, että valitset oikean ratkaisun autollesi ja valoillesi.

Så Väljer du Helt Rätt Kablage för Din Belysning

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Vaihe 1: Ymmärrä, miksi releen johdotussarja on välttämätön

Aloitetaan toteamalla: lisävalaistuksen kytkeminen ilman oikeanlaista relekaapelisarjaa on vaarallista ja väärin. Auton alkuperäiset kaukovalojen kaapelit ovat erittäin ohuet ja suunniteltu noin 55 W:n lampulle. Niiden kuormittaminen 150 W:n LED-rampilla johtaa ylikuumenemiseen ja tulipaloriskiin.

Releen johtosarja ratkaisee tämän ongelman nerokkaalla periaatteella: Se ottaa virtansa (suuren virran) suoraan akusta paksun, sulakkeella suojatun kaapelin kautta. Se käyttää vain pientä signaalivirtaa (matalaa virtaa) auton kaukovaloista aktivoidakseen kytkimen (releen). Kun rele vastaanottaa signaalin, se kytkee virran akusta uusiin valoihisi.

Tämä suojaa auton sähköjärjestelmää, varmistaa, että valot saavat riittävästi tehoa toimiakseen täydellä kirkkaudella, ja on turvallisen ja kestävän asennuksen perusta.

Vaihe 2: Suuri valinta: Moderni auto CANBUS-väylällä vai vanhempi auto?

Tämä on ylivoimaisesti tärkein päätös, jonka sinun on tehtävä, ja se riippuu täysin autostasi.

Rata 1: Moderni auto (noin vuodesta 2017 eteenpäin) LED/ksenon-kaukovaloilla

Jos autossasi on edistyneet ajovalot ja moderni sähköjärjestelmä, valoja ohjataan digitaalisesti auton tietokoneen kautta. Tätä kutsutaan CANBUS-väyläksi. Signaalin "varastamiseksi" ei ole olemassa yksinkertaista +12 V:n kaapelia. Sellaisen löytäminen yleismittarilla on turhaa ja riskialtista.

Ainoa turvallinen ja suositeltu ratkaisu on CANBUS-liitäntä, kuten XBB-dongle.

Miten se toimii? Kytket pienen yksikön (Donglen) auton diagnostiikkaliitäntään (OBD-II). Se lukee auton digitaaliset signaalit ja lähettää langattomasti tiedon "kaukovalot ovat nyt päällä" pieneen vastaanottimeen (PowerUnit), johon kytket relekaapelisarjan.

Katso XBB-sovitin: https://xenonkungen.com/produkt/xbb-obd-ii-dongel-powerunit/ 

Miksi se on paras? Yksinkertaisesti siksi, että se on 100%-turvallinen. Et vahingoita auton alkuperäisiä vaijereita, etkä riskeeraa virhekoodeja, ja asennus on uskomattoman sujuvaa ja nopeaa.

 

Kappale 2: Vanhempi auto (ennen noin vuotta 2016) halogeenikaukovaloilla

Jos autossasi on perinteiset halogeenipolttimot kaukovaloissa, siinä on yleensä yksinkertaisempi sähköjärjestelmä. Tässä voit käyttää perinteistä relejohtosarjaa ja saada kaukovalosignaalin suoraan johtimesta yhteen kaukovalopolttimista.

Miten löydän signaalijohtimen? Yleismittari on tässä paras ystäväsi. Aseta se mittaamaan tasajännitettä (V DC). Kaukovalot päällä, mittaa kaukovalojen polttimon liittimen nastat löytääksesi johtimen, jonka lukema on noin +12 V. Tämä on signaalijohtimesi.

Tärkeää: Ole varovainen! Jos olet pienintäkään epäilystä, kysy neuvoa korjaamokäsikirjasta tai kysy neuvoa asiantuntevalta ystävältä.

Vaihe 3: Valitse oikea valosarja: Määrä ja teho

Nyt kun tiedät, miten signaali vastaanotetaan, on aika valita oikea johdotussarja juuri sinun valaisimillesi.

Liitäntöjen määrä (DT-liittimet)

Useimmat nykyaikaiset valot käyttävät vedenpitävää, standardoitua liitäntää, jota kutsutaan DT-liittimeksi. Pakkauksissamme on selvästi merkitty, kuinka monelle valolle ne on tarkoitettu.

1 x DT: Täydellinen yhdelle LED-nauhalle.

2 x DT: Lisävaloparille.

3 x DT: Kolmelle lisävalolle.

4 x DT: Neljälle lisävalolle ja niin edelleen.

Löydät relepakettimme täältä: https://xenonkungen.com/produkt/luxtar-relakablage-2dt-12v-60a/ 

Teho (watteina) – vakio- vai raskaskäyttöinen (HD)?

Laske asennettavien valaisimien kokonaisteho.

Esimerkki: Kolme lisävaloa, joista kukin on 100 W, tekevät yhteensä 300 W.

Nyrkkisääntö: Kokonaistehoon asti noin 300 W riittää vakiokaapelisarja.

Jos aiot käyttää erittäin tehokkaita valoja tai useita valoja, joiden kokonaisteho on yli 300 W, sinun kannattaa valita HD (Heavy Duty) -kaapelisarja. Näissä on vahvemmat kaapelit ja vahvempi rele, jotka kestävät suuren kuormituksen turvallisesti.

Vaihe 4: Tarkistuslista oikean kaapeloinnin valintaan

  • Tunnista autosi: Onko se uusi CANbus-väylällä vai vanhempi perinteisellä sähköjärjestelmällä?
  • Valitse liitäntätapa: XBB-sovitin nykyaikaiseen autoon tai perinteinen relekaapelisetti vanhempaan autoon.
  • Laske valojesi määrä: Kuinka monta DT-liitintä tarvitset? (1, 2, 3 vai enemmän?)
  • Laske teho: Ylittääkö kokonaisteho 300 W? Valitse siinä tapauksessa HD-sarja.
  • Noudattamalla näitä ohjeita voit olla varma, että ostat kaapelin, joka ei ainoastaan toimi, vaan tekee asennuksestasi turvallisen, kestävän ja ammattimaisen.
  • Katso koko johtosarjamme ja relevalikoimamme täältä https://xenonkungen.com/produkt-kategori/installation/relasats-arbetsbelysning/ 
  • Onko sinulla moderni auto? Lue lisää XBB-sovittimesta täältä. https://xenonkungen.com/produkt/xbb-obd-ii-dongel-powerunit/ 
Team Xenonkungen