Nykyaikaisten ajoneuvojen CAN-BUS-järjestelmä kommunikoi elektronisten ohjausyksiköiden ja näyttöjen, kuten ajoneuvon valaistuksen, välillä. Kun jälkiasennat LED-valot, lisävalot tai LED-rampit, järjestelmä voi tulkita pienemmän virrankulutuksen rikkoutuneeksi polttimoksi ja näyttää varoitussymboleja tai sammuttaa valon. Täältä löydät...
Nykyaikaisten ajoneuvojen CAN-BUS-järjestelmä kommunikoi elektronisten ohjausyksiköiden ja näyttöjen välillä, muun muassa ajoneuvon valaistuksen kanssa. Kun jälkiasennat LED-valot, lisävalo tai LED-luiskat Järjestelmä voi tulkita alhaisemman virrankulutuksen rikkoutuneeksi lampuksi ja näyttää varoitussymboleja tai sammuttaa valon. Täältä löydät sovittimia, vastuksia ja häiriönpoistosuodattimia, jotka ratkaisevat nämä ongelmat.
Yksinkertaisesti hyvää tavaraa. Kiiltävää ja mukavaa tee-se-itse-ihmisille. Sitä voi myös laimentaa...
Bengt S.
18. toukokuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Täydellinen tarkoitukseen! Ostin kaksi, koska se on pakollinen autossa Espanjassa. Varoituskolmio ei riitä. Näkyy hyvin kaukaa. Jos et halua testata, anna...
Wouter
15. toukokuuta 2026
★★★★★
3/5-arvosana
Lamppu sopii aukkoon täydellisesti, mutta liitäntä on täysin erilainen. Jouduin katkaisemaan kaapelin ja asentamaan kaapelikengät.
Harry Palerud
12. toukokuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Odotin jäljellä olevaa pulloa nro 2.
Gösta Gustavsson
12. toukokuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Hienoa!!
Thor
11. toukokuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Hyvä kohtelu kosketuksen jälkeen
Olaf F.
4. toukokuuta 2026
★★★★★
1/5-arvosana
Kytkimen toiminnallisuutta koskevien yksityiskohtaisten tietojen puute ostohetkellä.
Anonyymi
4. toukokuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Toimii erittäin hyvin. Laadukas tuote.
★★★★★★
4,7 yli 2 000 tyytyväiseltä asiakkaalta
Ilmainen toimitus yli 1 995 SEK tilauksiin
Tilaukset lähetetään 24 tunnin kuluessa
Avoin osto 30 päivää
Turvallisia ostoksia kanssamme
Yli 30 vuoden kokemus
Laatutakuu
Mitä on CAN-BUS-valojen valvonta?
CAN-BUS on ajoneuvossa oleva verkko, jonka avulla elektroniset ohjausyksiköt voivat kommunikoida keskenään. Muun muassa valaistusta valvotaan jatkuvasti – jos virrankulutus poikkeaa odotetusta, järjestelmä tulkitsee sen vikaksi. Kun vaihdat lampun LED-lamppuun, uusi lamppu kuluttaa tyypillisesti 1–2 W 21–55 W:n sijaan, mikä lähes aina laukaisee virheilmoituksen kojelaudassa.
Mikä ratkaisu sopii asennukseesi?
Ratkaisu riippuu siitä, mitä asennat. Yksinkertaiseen LED-muunnokseen vilkuissa tai seisontavaloissa riittää yleensä kuormavastus, joka simuloi polttimon kuormitusta. OBD-II:n kautta ohjattaviin lisävaloihin ja LED-ramppeihin tarvitset XBB-donglen tai vastaavan PowerUnitin, joka vastaanottaa ohjaussignaalit suoraan ajoneuvon tietokoneelta. Teslalle on olemassa erillisiä sovittimia, jotka vastaavat kyseistä vuosimallia.
EMC ja häiriöiden vaimennus
LED-valojen asennuksessa voi esiintyä sähkömagneettisia häiriöitä, jotka vaikuttavat auton radioon, GPS:ään tai muihin antureihin. EMC-häiriönpoistosuodattimet asennetaan syöttökaapeliin vaimentamaan näitä häiriöitä. Suodattimia tarvitaan erityisesti suuremmissa asennuksissa, kuten useiden lisävalojen tai LED-nauhojen asennuksessa, joilla on suurempi virrankulutus.
XBB, CANM8 ja muut järjestelmät
XBB on OBD-II-pohjainen järjestelmä, joka mahdollistaa jälkiasennusvalojen ohjaamisen häiritsemättä ajoneuvon varsinaista sähköjärjestelmää. CANM8 tarjoaa ohjausvirtasignaaleja tietyille toiminnoille, kuten peruutusvalolle tai kaukovaloille. RUI on ohjelmointilaite, jonka avulla voit mukauttaa CANM8-moduulin eri ajoneuvoihin. Valitsemasi järjestelmä riippuu ajoneuvomallista, ohjattavasta toiminnosta ja asennustasosta.