Nykyaikaisten ajoneuvojen CAN-BUS-järjestelmä kommunikoi elektronisten ohjausyksiköiden ja näyttöjen, kuten ajoneuvon valaistuksen, välillä. Kun jälkiasennat LED-valot, lisävalot tai LED-rampit, järjestelmä voi tulkita pienemmän virrankulutuksen rikkoutuneeksi polttimoksi ja näyttää varoitussymboleja tai sammuttaa valon. Täältä löydät...
Nykyaikaisten ajoneuvojen CAN-BUS-järjestelmä kommunikoi elektronisten ohjausyksiköiden ja näyttöjen välillä, muun muassa ajoneuvon valaistuksen kanssa. Kun jälkiasennat LED-valot, lisävalo tai LED-luiskat Järjestelmä voi tulkita alhaisemman virrankulutuksen rikkoutuneeksi lampuksi ja näyttää varoitussymboleja tai sammuttaa valon. Täältä löydät sovittimia, vastuksia ja häiriönpoistosuodattimia, jotka ratkaisevat nämä ongelmat.
Kiinteä kontakti, valitettavasti ilman kokoamisohjeita tai vääntömomenttia, jolla tapit tulisi puristaa.
Tobias Bäckström
15. huhtikuuta 2026
★★★★★
3/5-arvosana
Kiinteä kontakti, valitettavasti ilman kokoamisohjeita tai vääntömomenttia, jolla tapit tulisi puristaa.
Daavid
14. huhtikuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Aito tuote, hyvä hinta ja nopea toimitus.
Crister Esberg
8. huhtikuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Tykkimiehet
Malin W.
7. huhtikuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Super
ELVIS-PALMUPUU
7. huhtikuuta 2026
★★★★★
5/5-arvosana
Mahtavaa hyvää
★★★★★★
4,7 yli 2 000 tyytyväiseltä asiakkaalta
Ilmainen toimitus yli 1 995 SEK tilauksiin
Tilaukset lähetetään 24 tunnin kuluessa
Avoin osto 30 päivää
Turvallisia ostoksia kanssamme
Yli 30 vuoden kokemus
Laatutakuu
Mitä on CAN-BUS-valojen valvonta?
CAN-BUS on ajoneuvossa oleva verkko, jonka avulla elektroniset ohjausyksiköt voivat kommunikoida keskenään. Muun muassa valaistusta valvotaan jatkuvasti – jos virrankulutus poikkeaa odotetusta, järjestelmä tulkitsee sen vikaksi. Kun vaihdat lampun LED-lamppuun, uusi lamppu kuluttaa tyypillisesti 1–2 W 21–55 W:n sijaan, mikä lähes aina laukaisee virheilmoituksen kojelaudassa.
Mikä ratkaisu sopii asennukseesi?
Ratkaisu riippuu siitä, mitä asennat. Yksinkertaiseen LED-muunnokseen vilkuissa tai seisontavaloissa riittää yleensä kuormavastus, joka simuloi polttimon kuormitusta. OBD-II:n kautta ohjattaviin lisävaloihin ja LED-ramppeihin tarvitset XBB-donglen tai vastaavan PowerUnitin, joka vastaanottaa ohjaussignaalit suoraan ajoneuvon tietokoneelta. Teslalle on olemassa erillisiä sovittimia, jotka vastaavat kyseistä vuosimallia.
EMC ja häiriöiden vaimennus
LED-valojen asennuksessa voi esiintyä sähkömagneettisia häiriöitä, jotka vaikuttavat auton radioon, GPS:ään tai muihin antureihin. EMC-häiriönpoistosuodattimet asennetaan syöttökaapeliin vaimentamaan näitä häiriöitä. Suodattimia tarvitaan erityisesti suuremmissa asennuksissa, kuten useiden lisävalojen tai LED-nauhojen asennuksessa, joilla on suurempi virrankulutus.
XBB, CANM8 ja muut järjestelmät
XBB on OBD-II-pohjainen järjestelmä, joka mahdollistaa jälkiasennusvalojen ohjaamisen häiritsemättä ajoneuvon varsinaista sähköjärjestelmää. CANM8 tarjoaa ohjausvirtasignaaleja tietyille toiminnoille, kuten peruutusvalolle tai kaukovaloille. RUI on ohjelmointilaite, jonka avulla voit mukauttaa CANM8-moduulin eri ajoneuvoihin. Valitsemasi järjestelmä riippuu ajoneuvomallista, ohjattavasta toiminnosta ja asennustasosta.
Ilmainen toimitus yli 182 EUR
Turvalliset maksut Klarnan kanssa
B2B-KIRJAUTUMINEN
