
Din kurv er tom.
CANbus-fejlfindere, belastningsmodstande og fejlkodeadaptere – løser de mest almindelige problemer ved skift til LED: fejlkoder på instrumentbrættet, hyperblink af blinklys og lys, der ikke lyser. Disse moduler er installeret i serie med LED-lampen og simulerer pærens strømforbrug.
CANbus-fejlfindere, belastningsmodstande og fejlkodeadaptere – løser de mest almindelige problemer ved skift til LED: fejlkoder på instrumentbrættet, hyperblink af blinklys og lys, der ikke lyser. Disse moduler er installeret i serie med LED-lampen og simulerer pærens strømforbrug.

Moderne biler med CANbus-systemer overvåger strømforbruget for hver lampe. LED-lamper bruger meget mindre strøm end glødelamper, hvilket kan fortolkes som en lampefejl. Resultatet er fejlkoder på instrumentbrættet, hyperblink (hurtig blinkning) af blinklysene, eller at lampen slet ikke lyser.
En lastmodstand er forbundet parallelt med LED-lampen og simulerer pærens strømforbrug. Bilens system tror, at der er installeret en almindelig pære. Lastmodstande genererer varme - installer dem på en metaloverflade, aldrig på plastik eller stof. Vi har modstande tilpasset til blinklys (21W), bremse-/baglygter (21/5W) og andre funktioner.
OSRAM LEDriving CANbus-kontrolmoduler er en renere løsning, der håndterer fejlkoden digitalt uden at generere så meget varme. De fås til de mest almindelige fatninger og installeres i lampens ledningsføring.
Spørgsmål om hvilken løsning du har brug for? Kontakt os.