Instalación de luces adicionales: conexión paso a paso

Compruebe las piezas antes del montaje.

Las luces, los soportes y el cableado deben encajar tanto en el coche como entre sí. Empiece con las dimensiones de su faros auxiliares Compruebe el espacio que ocupan las luces y sus soportes. Lea las instrucciones del vehículo y de los productos, incluyendo cómo desconectar la alimentación del vehículo antes de comenzar a trabajar. Esta guía general no sustituye las instrucciones de instalación del vehículo ni de los accesorios.

Asegúrate de tener:

• Luces auxiliares con el rango de voltaje correcto para el vehículo.
• A soporte para luz auxiliar y elementos de fijación destinados a la instalación.
• En juego de cables de relé o cualquier otra solución de suministro de energía dimensionada para la carga de las lámparas.
• Una solución compatible para la señal de las luces largas, si el coche lo requiere.
• Cualquier puntal estabilizador según las instrucciones para las lámparas y el soporte.

Las herramientas dependen de la instalación, pero pueden ser necesarios destornilladores, llaves de tubo, alicates para terminales de cable y bridas para cables. Si va a medir una señal de control, también necesita saber dónde y cómo se puede realizar la medición en el automóvil en particular. Si elige un kit de faros auxiliares Aún debes revisar el contenido y lo que se requiere para tu automóvil.

Instale luces adicionales paso a paso

1Paso 1: Instale el soporte y las luces.

El soporte debe proporcionar una fijación estable y colocar las luces de forma que queden bien ajustadas sin obstruir los sensores ni las cámaras del vehículo. Compruebe el espacio detrás de los puntos de montaje antes de taladrar o atornillar. Siga las instrucciones del vehículo y del soporte; la barra de protección no debe utilizarse como punto de perforación general.

Si el soporte se va a ubicar detrás de la matrícula, comience retirando la matrícula y su soporte. Alinee el soporte de la luz auxiliar y móntelo con los sujetadores adecuados. Luego, coloque las luces y los puntales según las instrucciones. Permita que las luces se ajusten en la dirección antes de apretarlas definitivamente.

2Paso 2: Instale el cableado y prepare la fuente de alimentación.

El cableado debe llegar a las lámparas sin estirarse y debe colocarse de forma que no roce con bordes afilados ni entre en contacto con piezas calientes o móviles. Planifique el recorrido antes de conectar los cables y fíjelos para protegerlos. Compruebe la polaridad y la posición de los pines de los conectores según el diagrama de cableado, y no solo que los conectores se puedan presionar entre sí.

La alimentación eléctrica, la conexión a tierra y el fusible deben instalarse según las instrucciones del vehículo y del kit de cableado. Coloque el fusible de la alimentación cerca de la fuente de tensión, siguiendo las instrucciones de cableado. No elija el fusible ni la ubicación del cable únicamente en función del número de luces que vaya a instalar, sino que compruebe la carga de instalación y las especificaciones del cableado.

3Paso 3: Conecte el control a la luz de carretera.

La señal de las luces largas indica cuándo deben encenderse las luces auxiliares. Debe estar separada de la fuente de alimentación que suministra energía a las luces principales. Es necesario verificar qué señal se puede usar para el vehículo en cuestión; el año del modelo, el tipo de faro (LED o bixenón) por sí solos no proporcionan la respuesta.

¿Se pueden conectar las luces auxiliares directamente a la luz de carretera?

En una instalación de relé tradicional, la señal de las luces altas se utiliza para controlar el relé, mientras que las luces auxiliares se alimentan a través del circuito de alimentación con fusible. No utilice el cable de las luces altas del vehículo como alimentación general para las luces auxiliares. Consulte el diagrama de cableado del vehículo y el diagrama del mazo de cables antes de conectar una señal. Los colores de los cables no son estándar para todos los vehículos ni para todos los mazos de cables.

CANbus, LED y bixenón

Para algunos automóviles, se requiere una interfaz compatible para el control de las luces altas. Con Adaptador y unidad de alimentación XBB El dongle se conecta a la toma de diagnóstico y se comunica de forma inalámbrica con la PowerUnit. Verifique el perfil del vehículo correcto y las señales de funcionamiento antes de conectar. Siga Manual de instalación de XBB para la configuración, los límites de carga y el posible uso de un relé de potencia independiente.

Dependiendo del vehículo, también pueden aplicarse otras soluciones. Elija un método que verifique la compatibilidad y siga las instrucciones del fabricante.

4Paso 4: Prueba la función y apunta la luz.

Las luces auxiliares deben funcionar en conjunto con el control de luz de carretera seleccionado. Verifique las conexiones antes de conectar el sistema a la corriente, siguiendo las instrucciones. Compruebe que las luces se enciendan y apaguen correctamente al cambiar entre luz de carretera y de cruce, y verifique cualquier interruptor independiente. Las luces de posición y otras funciones auxiliares requieren sus propios controles, de acuerdo con las instrucciones y homologaciones del producto correspondiente.

Alinee las luces según las instrucciones de instalación y, si es necesario, solicite ayuda a un taller para el ajuste. Una distancia o altura determinada a la pared no es una guía de ajuste completa para todas las luces auxiliares. Apriete la fijación según las instrucciones y compruebe que el cableado esté protegido y que las luces no vibren.

Compre luces adicionales con instalación

Si desea que un taller realice la instalación, puede solicitar luces adicionales seleccionadas y el montaje junto con el producto. Xenonkungens Luces adicionales con instalación a precio fijo. Reservada en relación con la compra. Allí podrá ver los productos actuales, los precios de instalación y los talleres disponibles, para que pueda elegir la solución más adecuada para su coche.