Balasto (unidad de control) para faros de xenón originales. El balasto convierte los 12 V del vehículo al alto voltaje necesario para encender y hacer funcionar la lámpara de xenón. Disponemos de balastos originales y de repuesto OEM de OSRAM, Philips y Hella compatibles con la mayoría de los modelos de coche.
Balasto (unidad de control) para faros de xenón originales. El balasto convierte los 12 V del vehículo al alto voltaje necesario para encender y hacer funcionar los faros. la lámpara de xenónDisponemos de balastos originales y de repuesto OEM de OSRAM, Philips y Hella que se adaptan a la mayoría de los modelos de coche más comunes.
No hay instrucciones sobre cómo cambiar la batería e instalarla.
Christer Ahlin
27 de agosto de 2026
★★★★★
Calificación de 1/5
¡Me enviaron el producto equivocado!
Magnus Sjöstrom
27 de agosto de 2026
★★★★★
Calificación de 3/5
Las luces están bien, pero no eran lo que esperaba. Quería cambiar las del coche porque parecían un poco desgastadas. La mejora con las nuevas luces fue mínima. Debería haber buscado...
Torbjörn Mellin
24 de agosto de 2026
★★★★★
Calificación de 2/5
Pensaba que tendrían un brillo más blanco; son amarillas en comparación con las luces largas, que son LED.
Torbjörn Mellin
24 de agosto de 2026
★★★★★
Calificación de 3/5
Sé que aún no los he instalado, pero estoy convencido de que brillan muy bien.
Anuncio Piezas de automóvil Kungsbacka Helgesson
24 de agosto de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
Muy buena luz para el precio.
Ronnie
19 de agosto de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
Luz brillante y ajuste perfecto al coche.
★★★★★
4,7 estrellas según más de 2000 clientes satisfechos.
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¿Qué función cumple un balasto de xenón?
Las lámparas de xenón requieren un alto voltaje de arranque (hasta 25 000 V) para encender el arco y, posteriormente, un voltaje de funcionamiento estable de aproximadamente 85 V para mantenerlo encendido. El balasto (unidad de control) gestiona todo este proceso. Sin un balasto en funcionamiento, la lámpara de xenón no se encenderá. Cada faro de xenón tiene su propio balasto; si el coche tiene xenón en ambas luces de cruce, hay dos balastos.
Síntomas de balasto roto
Un balasto defectuoso suele manifestarse con la luz de xenón apagada, parpadeando o emitiendo un tono rosa-violeta antes de apagarse. En ocasiones, la luz funciona de forma intermitente: se enciende tras varios intentos o se apaga mientras se conduce. Si ha sustituido la bombilla de xenón y el problema persiste, es probable que sea necesario reemplazar el balasto.
Elegir el lastre adecuado
Comprueba qué balasto tiene tu coche leyendo el número de pieza del balasto actual. También puedes buscar por modelo y año. Es importante elegir el tipo correcto: un balasto para lámparas D1S no es compatible con lámparas D2S. En cada producto indicamos claramente con qué lámparas y modelos de coche es compatible.
¿Tienes dudas sobre qué balasto es el adecuado para tu coche? Contáctanos.
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