Extraljus SQR 3” 3500lm Driving Beam, OZZ Lights

Kraftfull LED-prestanda i ultrakompakt format

OZZ SQR 3” är det minsta extraljuset i SQR-serien – men kompromissar inte med prestandan. Med 3500 uppmätta lumen och en behaglig färgtemperatur på 5000K levererar den ett klart, naturligt ljus som förbättrar sikten vid mörkerkörning. I boost-läge når lampan 1 lux på hela 375 meter, vilket ger lång räckvidd trots det kompakta formatet.

Flexibel montering för trånga utrymmen

Med måtten 97x97x50 mm är SQR 3” idealisk för installationer där utrymmet är begränsat. Den passar perfekt på ATV, UTV, motorcyklar, pickuper och custombyggen, men fungerar lika bra som del i flerlampslösningar på större fordon. Den kompakta designen gör den enkel att integrera diskret utan att kompromissa med ljusbilden.

Premiumdesign med dynamiskt positionsljus

Det integrerade positionsljuset i vitt och orange ger ett exklusivt uttryck redan vid start. Driving Beam-ljusbilden ger en balanserad kombination av längd och bredd för trygg körning på både landsväg och mindre vägar.

Robust konstruktion för tuffa miljöer

Lamphuset är tillverkat i aluminium och klassat enligt IP68/IP69K för maximal tålighet mot vatten, smuts och högt tryck. Den är E-godkänd enligt R148 och R149 samt EMC-certifierad enligt R10, vilket gör den godkänd för användning i trafik.

FAQ

Är OZZ SQR 3” godkänd för användning på väg?

Ja, OZZ SQR 3” är E-godkänd enligt R148 och R149 samt EMC-certifierad enligt R10. Det innebär att den uppfyller kraven för användning i trafik när den installeras enligt gällande regler.

Passar detta extraljus för mindre fordon som ATV eller motorcykel?

Absolut. Den ultrakompakta storleken (97 x 97 x 50 mm) gör den idealisk för ATV, UTV, motorcyklar och andra fordon där monteringsutrymmet är begränsat. Den fungerar även utmärkt i flerlampslösningar på större fordon.

Vad är skillnaden mellan vanligt läge och boost-läge?

I boost-läge levererar lampan maximal ljusprestanda och når 1 lux på upp till 375 meter. Det ger längre räckvidd vid mörkerkörning. Normalläge används för att uppfylla godkända ljuskrav vid vägtrafik där så krävs.