Balasto (unidad de control) para faros de xenón originales. El balasto convierte los 12 V del vehículo al alto voltaje necesario para encender y hacer funcionar la lámpara de xenón. Disponemos de balastos originales y de repuesto OEM de OSRAM, Philips y Hella compatibles con la mayoría de los modelos de coche.
Balasto (unidad de control) para faros de xenón originales. El balasto convierte los 12 V del vehículo al alto voltaje necesario para encender y hacer funcionar los faros. la lámpara de xenónDisponemos de balastos originales y de repuesto OEM de OSRAM, Philips y Hella que se adaptan a la mayoría de los modelos de coche más comunes.
Entrega rápida, la batería funciona como se esperaba.
Sebastián Knutsen
16 de junio de 2026
★★★★★
Calificación de 1/5
El relé Xbb no funciona con las luces🥲
Kalervo Kankainen
15 de junio de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
Muy bien
Kent-Åke Höglund
12 de junio de 2026
★★★★★
Calificación de 1/5
Su diámetro es demasiado grande para caber en algunos faros.
Kent-Åke Höglund
12 de junio de 2026
★★★★★
Calificación de 3/5
El mayor diámetro y la mayor protuberancia en la parte posterior hacen que las juntas antipolvo del faro no encajen correctamente.
Thomas Anderson
8 de junio de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
También es compatible con este reloj, entrega rápida y sin complicaciones.
Thomas Anderson
8 de junio de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
Ajuste perfecto y entrega rápida.
Marco
6 de junio de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
¡Completamente satisfecho! ¡Buena luz!
Marco
6 de junio de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
Ilumina muy bien la carretera.
★★★★★
4,7 estrellas según más de 2000 clientes satisfechos.
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¿Qué función cumple un balasto de xenón?
Las lámparas de xenón requieren un alto voltaje de arranque (hasta 25 000 V) para encender el arco y, posteriormente, un voltaje de funcionamiento estable de aproximadamente 85 V para mantenerlo encendido. El balasto (unidad de control) gestiona todo este proceso. Sin un balasto en funcionamiento, la lámpara de xenón no se encenderá. Cada faro de xenón tiene su propio balasto; si el coche tiene xenón en ambas luces de cruce, hay dos balastos.
Síntomas de balasto roto
Un balasto defectuoso suele manifestarse con la luz de xenón apagada, parpadeando o emitiendo un tono rosa-violeta antes de apagarse. En ocasiones, la luz funciona de forma intermitente: se enciende tras varios intentos o se apaga mientras se conduce. Si ha sustituido la bombilla de xenón y el problema persiste, es probable que sea necesario reemplazar el balasto.
Elegir el lastre adecuado
Comprueba qué balasto tiene tu coche leyendo el número de pieza del balasto actual. También puedes buscar por modelo y año. Es importante elegir el tipo correcto: un balasto para lámparas D1S no es compatible con lámparas D2S. En cada producto indicamos claramente con qué lámparas y modelos de coche es compatible.
¿Tienes dudas sobre qué balasto es el adecuado para tu coche? Contáctanos.
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