Balasto (unidad de control) para faros de xenón originales. El balasto convierte los 12 V del vehículo al alto voltaje necesario para encender y hacer funcionar la lámpara de xenón. Disponemos de balastos originales y de repuesto OEM de OSRAM, Philips y Hella compatibles con la mayoría de los modelos de coche.
Balasto (unidad de control) para faros de xenón originales. El balasto convierte los 12 V del vehículo al alto voltaje necesario para encender y hacer funcionar los faros. la lámpara de xenónDisponemos de balastos originales y de repuesto OEM de OSRAM, Philips y Hella que se adaptan a la mayoría de los modelos de coche más comunes.
Todavía no lo he probado, pero es de Osram, así que probablemente sea bueno.
Mike Mulder
22 de mayo de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
¡Genial! ¡Buen precio y calidad!
Bengt S.
18 de mayo de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
Un producto excelente. Brillante y práctico para quienes les gusta hacer las cosas por sí mismos. Además, se puede diluir.
Bengt S.
18 de mayo de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
¡Perfecto para lo que sirve! Compré dos porque es obligatorio tenerlo en el coche en España. El triángulo de emergencia no es suficiente. Es visible desde muy lejos. Si no quieres probarlo, déjalo...
Wouter
15 de mayo de 2026
★★★★★
Calificación de 3/5
La lámpara encaja perfectamente en el hueco, pero la conexión es completamente diferente. Tuve que cortar el cable e instalar terminales.
Harry Palerud
12 de mayo de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
Esperando la botella número 2 que sobró.
Gosta Gustavsson
12 de mayo de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
¡¡Súper!!
Thor
11 de mayo de 2026
★★★★★
Calificación de 5/5
Buen trato al contacto
Olaf F.
4 de mayo de 2026
★★★★★
Calificación de 1/5
Falta de especificaciones detalladas sobre la funcionalidad del conmutador en el momento de la compra.
★★★★★
4,7 estrellas según más de 2000 clientes satisfechos.
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¿Qué función cumple un balasto de xenón?
Las lámparas de xenón requieren un alto voltaje de arranque (hasta 25 000 V) para encender el arco y, posteriormente, un voltaje de funcionamiento estable de aproximadamente 85 V para mantenerlo encendido. El balasto (unidad de control) gestiona todo este proceso. Sin un balasto en funcionamiento, la lámpara de xenón no se encenderá. Cada faro de xenón tiene su propio balasto; si el coche tiene xenón en ambas luces de cruce, hay dos balastos.
Síntomas de balasto roto
Un balasto defectuoso suele manifestarse con la luz de xenón apagada, parpadeando o emitiendo un tono rosa-violeta antes de apagarse. En ocasiones, la luz funciona de forma intermitente: se enciende tras varios intentos o se apaga mientras se conduce. Si ha sustituido la bombilla de xenón y el problema persiste, es probable que sea necesario reemplazar el balasto.
Elegir el lastre adecuado
Comprueba qué balasto tiene tu coche leyendo el número de pieza del balasto actual. También puedes buscar por modelo y año. Es importante elegir el tipo correcto: un balasto para lámparas D1S no es compatible con lámparas D2S. En cada producto indicamos claramente con qué lámparas y modelos de coche es compatible.
¿Tienes dudas sobre qué balasto es el adecuado para tu coche? Contáctanos.
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