CAN-BUS-systemet i moderna fordon kommunicerar mellan elektroniska styrenheter och övervakar bland annat fordonets belysning. När du eftermonterar LED-lampor, extraljus eller LED-ramper kan systemet tolka den lägre strömförbrukningen som en trasig glödlampa och visa varningssymboler eller släcka lampan. Här hittar du...
CAN-BUS-systemet i moderna fordon kommunicerar mellan elektroniska styrenheter och övervakar bland annat fordonets belysning. När du eftermonterar LED-lampor, extraljus eller LED-ramper kan systemet tolka den lägre strömförbrukningen som en trasig glödlampa och visa varningssymboler eller släcka lampan. Här hittar du adaptrar, motstånd och avstörningsfilter som löser dessa problem.
För stor diameter för att kunna montera i vissa strålkastare.
Kent-Åke Höglund
12 jun, 2026
★★★★★
3/5 i betyg
Större diameter samt längre utstick på baksidan gör att inte dammtätningarna på strålkastaren sitter rätt.
Tomas Andersson
8 jun, 2026
★★★★★
5/5 i betyg
Passar även denna klockrent och snabb leverans
Tomas Andersson
8 jun, 2026
★★★★★
5/5 i betyg
Passa klockrent och snabb leverans
Marcus
6 jun, 2026
★★★★★
5/5 i betyg
Helnöjd ! Snyggt ljus!
Marcus
6 jun, 2026
★★★★★
5/5 i betyg
Det lyser upp vägen fint.
Anders
2 jun, 2026
★★★★★
5/5 i betyg
Samma som suttit i dimljuset ett antal år. Nya (samma) nu igen. Bilen körs till 80% med parkering & dimljus så dessa har ett gäng drifttimmar. Det är inte evigt liv...
★★★★★
4.7 från 2 000+ nöjda kunder
Fri frakt över 1 995 kr
Beställningar skickas inom 24h
Öppet köp 30 dagar
Trygga köp hos oss
Över 30 års erfarenhet
Kvalitetsgaranti
Vad är CAN-BUS-ljusövervakning?
CAN-BUS är ett nätverk i fordonet som låter elektroniska styrenheter kommunicera med varandra. Bland annat övervakas belysningen kontinuerligt — om strömförbrukningen avviker från det förväntade tolkar systemet det som ett fel. När du byter en glödlampa till LED drar den nya lampan typiskt 1-2 W istället för 21-55 W, vilket nästan alltid utlöser ett felmeddelande på instrumentpanelen.
Vilken lösning passar din installation?
Lösningen beror på vad du installerar. För enkel LED-konvertering av blinkers eller positionsljus räcker oftast ett motstånd (load resistor) som simulerar glödlampans belastning. För extraljus och LED-ramper styrda via OBD-II behöver du en XBB-dongel eller liknande PowerUnit som hämtar styrsignaler direkt från fordonsdatorn. För Tesla finns dedikerade adaptrar som matchar respektive modellår.
EMC och avstörning
Vid LED-installation kan elektromagnetiska störningar uppstå som påverkar radio, GPS eller andra sensorer i bilen. EMC-avstörningsfilter monteras inline på matningskabeln och dämpar dessa störningar. Filter behövs särskilt vid större installationer som flera extraljus eller LED-ramper med högre strömförbrukning.
XBB, CANM8 och andra system
XBB är ett OBD-II-baserat system som ger styrning av eftermonterade ljus utan ingrepp i fordonets ordinarie elsystem. CANM8 erbjuder styrströmssignaler för specifika funktioner som backljus eller helljussignal. RUI är en programmeringsenhet som låter dig anpassa CANM8-modulen till olika fordon. Vilket system du väljer beror på fordonsmodell, vilken funktion du vill styra, och installationsnivå.